Подержанный электромобиль — как проверить здоровье батареи?

SOH смотрится сканером через OBD, на многих моделях есть приложения которые читают здоровье каждого модуля. Без проверки SOH не покупай вообще.

Присматриваю подержанный электромобиль, но главный страх — убитая батарея. На бензинке мотор послушал и понял, а тут как оценить главный и самый дорогой узел?

Продавцы говорят батарея как новая, но верить на слово 600 тысяч за пакет глупо. Знаю что есть параметр SOH, степень здоровья батареи. Как его реально проверить при покупке, нужен ли спец сканер или есть способ через меню машины? И какой SOH считается нормой для возраста?

Значит сканер обязателен с собой. А норма какая по возрасту?

SOH 90%+ для 3-4 лет норма, ниже 85 — уже думай. Деградация первые годы быстрее, потом стабилизируется.

Ещё прогони полный цикл если дают — посмотри реальный запас хода против паспортного. Цифры в меню могут врать, реальный пробег честнее.

Хорошая идея прокатиться и сверить реальный запас.

Узнай как заряжали — если постоянно на быстрых до 100%, батарея деградирует быстрее. История зарядок важна.

Про историю быстрых зарядок не знал что так влияет, спрошу продавца. Спасибо за развёрнуто.