Почему ГАЗ-24 до сих пор так любят? Делюсь своим взглядом

Держит ремонтопригодность. Любую болячку устраняю сам за вечер и копейки. На иномарке за это в сервисе три цены отдашь.

Часто слышу мол старьё, а я владею Волгой 24 десять лет и не променяю. Машина с характером: тяжёлая дверь закрывается с тем самым звуком, диван вместо сидений, обзорность как из автобуса.

Да, она медленная и пьёт бензин, ремонт постоянный, но запчасти копеечные и всё чинится в гараже своими руками без компьютеров. Это машина-настроение. Кто ещё на советской классике ездит каждый день — что держит вас, ностальгия или практичность?

Ездить на 24-ке — это медитация. Никуда не торопишься, едешь и кайфуешь. Современные так не умеют.

Вот именно медитация, точное слово!

Запчасти копеечные — главный аргумент. На любом рынке всё есть, не надо ждать поставку месяц.

У меня семёрка как второй авто, та же история: дёшево, просто, душевно.

Уважаю владельцев классики, но ежедневно я бы не потянул по надёжности. Снимаю шляпу.

Надёжность вопрос ухода, у меня не подводила ни разу в дальняке.

Плюсую, ухоженная Волга надёжнее многих свежих бюджеток.